Livro muito gostoso e emocionante. Narra a expedição de Sir Ernest Shackleton em 1914 para realizar um feito inédito: cruzar a Antártica passando pelo Pólo Sul. Motivação dele: fama, riqueza e incompatibilidade com a vida cotidiana.
A viagem não dá certo, pois o navio fica preso num banco de gelo, antes deles desembarcarem no Continente Antártico. Passam o inverno no navio, que depois é destruído pela pressão do gelo. Eles seguem viagem pelas geleiras procurando retornar à civilização, primeiro puxando três pequenos barcos pelas banquisas de gelo, depois navegando em mares traiçoeiros, com ondas enormes, ventos fortíssimos, icebergs, etc.
Vida difícil!!! Só gelo, frio, neve, água gelada, ventos gelados, carne de foca, pinguins, leopardos e elefantes marinhos, gordura de baleia, carne dos cachorros que puxavam os trenós, ração de cachorro, etc. E leite quente!!! Com chocolate até acabar, depois puro! Nada melhor para levantar a moral da equipe.
Sir Ernest Shackleton é um comandante de expedição e de navio à moda antiga, preocupa-se com sua tripulação e é o último a abandonar o navio (os comandantes italianos deviam ler este livro). Mesmo não tendo culpa do acidente, ele assume como sua exclusiva responsabilidade levar seus comandados sãos e salvos de volta à Inglaterra. Um exemplo de liderança e motivação, mantendo unida e eficaz uma equipe de 27 homens sob as piores condições do planeta.
Interessante que o livro foi parcialmente baseado nos diários dos tripulantes. No meio do nada, num frio desgraçado, os camaradas ainda tinham tempo e desejo de registrar os acontecimentos, seus pensamentos e sentimentos! Coisas de navegadores?
E sofrem!!! Quase sempre com as roupas encharcadas, sacos de dormir molhados, muito frio, gelo, neve, etc., mas eles não esmorecem, chegam a ficam 3 dias sem dormir navegando mares bravios. Turma de dar orgulho a qualquer um!
Vale a pena a ler! Você não desgruda do livro!! Quer saber como acaba todo o sofrimento!
Todos conseguem sobreviver? Retornam a Londres? Leia!! Empresto o meu!!
José FRID
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